解析升降貨梯的主體結構
我們議論起在高空作業(yè)中能夠垂直運送貨物及人員的機械,無外乎是
液壓升降平臺,、
升降機,、
升降貨梯,升降貨梯的主體結構采用高強度矩形管焊接而成,,具有強度高,,承載量大,升降平穩(wěn),,安裝維護簡單方便,,是經濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設備。
升降貨梯的主體結構機械部分主要包括升降裝置,、軌道裝置和換帶裝置三部分,,其中升降裝置主要用來懸吊被升降者,是整個機構的最核心部分,,軌道裝置的作用主要是提供移動軌跡,,使運行更加暢通,換帶裝置是當貨梯要過門時用來切換軌道之用,。升降裝置的內部結構主要由齒輪機構,、支架、蝸輪蝸桿,、導向機構、吊臂,、上,、下殼等組成。
組成部件:
1,、導軌:隨著貨梯的不斷改進,,升降貨梯的導軌設計是五花八門,有H鋼,,方鋼,,槽鋼等。雖說是五花八門但是也是大同小異。在升降貨梯的位置都是起到肩膀的作用,,防止平臺晃動,。
2、鏈條:鏈條可分為板式鏈條和單鏈鏈條,,型號更是參差不齊,。鏈條可以說在貨梯中起到了血管的作用,主要用來提升貨物,,將貨物安全送到相應的指定位置,。
3、系統:系統主要有缸,,泵,,油管組成,組合完美,,緊湊,,是貨梯的心臟。
升降貨梯的導向機構主要由導向塑料管,、導向支架,、壓縮彈簧、安全塞,、導向外殼和導向軸等零件組成,,為導向機構的半剖視,兩個導向塑料管之間形成一個窄縫,,升降布帶從這個窄縫中伸出箱體,,防止布帶卷亂,起到導向的作用,。
升降貨梯在安裝時不需要設置貨臺,,鋼架,直接從地面起升裝卸,,叉車,,手動油壓叉車都能方便,平穩(wěn)地進行裝卸作業(yè),。作業(yè)完畢平臺與地面平整,,不占據地面空間,不影響通道通行,。
升降貨梯根據類型可分為:剪叉式升降貨梯和導軌式升降貨梯,。升降貨梯的起升高度從1米至30米不等,并可根據用戶要求定做特殊規(guī)格的升降貨梯,。