市面上
液壓升降機(jī)愈來(lái)愈多，高度提升的也更加迅速,，載重量跟
升降機(jī)底部的安定性也要求越來(lái)越高,，為了在作業(yè)時(shí)安全性更高，各平臺(tái)技術(shù)人員為
升降機(jī)平臺(tái)規(guī)劃加裝各種樣式的液壓支腿以供客戶選擇,，后面強(qiáng)調(diào)對(duì)各種支腿的保養(yǎng)維護(hù),，還有工作原理的解說(shuō)。
我們目前最常用的液壓支腿有 蛙式支腿,、H型支腿,、輻射式支腿、搖擺支腿等,。
第一搖擺支腿，這種支腿在作業(yè)時(shí)，支腿在液壓缸的作用下能搖擺到與車架縱向軸線相筆直的位置上;第二種H型支腿:這種支腿在液壓升降機(jī)中不常用,，因?yàn)樗袃蓚€(gè)液壓缸,。活動(dòng)支腿伸出后,，作業(yè)時(shí)筆直腿撐地,，形如H而得名。特點(diǎn)是支腿跨距較大,，對(duì)場(chǎng)所適應(yīng)性較好第三種輻射式支腿:以轉(zhuǎn)臺(tái)的反轉(zhuǎn)中心為中心,，從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個(gè)支腿。特點(diǎn)是穩(wěn)定性好,，在起重作業(yè)時(shí)首要應(yīng)用在一些特大型的起重機(jī)上,，第四種蛙式支腿:這種支腿的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上，其展開(kāi)動(dòng)作由液壓缸完結(jié),，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略,、分量較輕，但支腿跨度不大,，只適用于小噸位的起重機(jī),。
修理升降機(jī)的支撐體系時(shí)先將活動(dòng)支腿拆下，丈量導(dǎo)向槽的尺度,，決定補(bǔ)焊的厚度,。補(bǔ)焊時(shí)，所示用螺釘和螺母將長(zhǎng)方形的紫銅墊安裝好,，紫銅管套在螺釘上,，補(bǔ)焊完一段，再移動(dòng)補(bǔ)焊下一段,，直至焊完停止,。為了便利，也可將焊條適度折彎,。但要留意焊補(bǔ)的方位一定要在圖1導(dǎo)向槽的下外表,。這樣做不會(huì)影響液壓缸活塞桿的行程和在支腿承重時(shí)固定支腿和活動(dòng)支腿的相對(duì)夾角。焊后,，用一個(gè)規(guī)范的軸(軸徑等于翻滾套的外徑)做基準(zhǔn),，進(jìn)行修形，并應(yīng)留意其兩頭槽須用同一根軸同時(shí)修正,。
