液壓貨梯由于具有操作簡(jiǎn)單,、載重量大,、安裝便宜等優(yōu)點(diǎn)，受到了很多客戶的喜愛,，但是再好的設(shè)備也有故障的時(shí)候,，貨梯下沉量一直都是客戶非常關(guān)心的問題之一。所謂的貨梯下沉是指升降平臺(tái)負(fù)載升降到某一指定位置,，經(jīng)過一段時(shí)間后整個(gè)臺(tái)面會(huì)在自重的作用下,，自動(dòng)下降一定的距離。如果下降量超過設(shè)計(jì)允許的范圍,，就屬于設(shè)備故障,。首先,，我們需要了解貨梯下沉的原因：
1.液壓貨梯的結(jié)構(gòu)，決定了設(shè)備載貨后,，必然后發(fā)生一定程度的下沉,，但是下沉量很小。一般來說,，金屬都具有一定的彈性,，載貨后，受重力影響,，設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生彈性變形，表現(xiàn)就是貨梯下沉,，載貨量越大,，下沉量越大；
2.液壓油缸的質(zhì)量也是影響下沉量的一個(gè)主要因素,，載貨后,，油缸內(nèi)的壓力非常的大，如果油缸的加工精度低或油缸的密封質(zhì)量差,，就會(huì)造成油缸內(nèi)泄或外泄,，會(huì)增大導(dǎo)軌貨梯的下沉量；
3.加工精度也是影響貨梯下沉量的一個(gè)重要因素,，即使是相同的配置,，不同的廠家，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,，下沉量也有所不同,。原因就是：加工精度不一樣。如果銷軸和軸承之間的間隙過大,，會(huì)加大設(shè)備的下沉量,；不同的工人進(jìn)行焊接操作，焊接變形的程度不一樣,，下沉量也不一樣,。
另外，單向閥,、支撐閥泄露,，油管漏油等也會(huì)造成貨梯下沉。
因此,，在進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)的時(shí)候,，一定要適當(dāng)增加安全余量，可以有效減小下沉量,；另外,，在選擇油缸時(shí)，應(yīng)盡量選擇大廠的產(chǎn)品，密封件盡量選擇進(jìn)口產(chǎn)品,，把油缸的影響降到最低,。
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