傳感器在升降平臺中發(fā)展與應用
“從一個系統(tǒng)接受功率，通常以另一種形式將功率送到第二個系統(tǒng)中的器件”這就是傳感器,，隨著高空作業(yè)的需求顯著增多,，
升降貨梯、
升降平臺,、
液壓升降機這種類型的高空作業(yè)設備,，被日益應用，隨著科技的不斷進步,，升降平臺的性能也是在不斷的完善,，由之前的氣動逐漸擴展到液壓傳動，由手動變?yōu)檫b控,，一步的一步的發(fā)展,。而傳感器的存在和發(fā)展,，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官,，讓物體慢慢變得活了起來,。
隨著我們對設備的智能化、系列化,、多功能化不斷要求,，為了能夠使機械更加穩(wěn)定、高效地工作,，設備上面采用了越來越多的各種傳感器,，好比如：輪式裝載機。傳感器包括：溫度,、速度,、角度、位置和壓力傳感器,。
溫度傳感器：溫度傳感器是指能感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的傳感器,。按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類，按照傳感器材料及電子元件特性分為熱電阻和熱電偶兩類,。溫度傳感器用來監(jiān)測升降平臺液壓系統(tǒng)中液壓油的溫度,。在運轉(zhuǎn)過程中，液壓油泵將油從油箱中泵出,，以一定壓力泵入液壓缸,，而液壓缸直接與負載相連。在工作循環(huán)中,，由于油缸的往復運動會在液壓油中產(chǎn)生熱量,，這可能會使溫度超出系統(tǒng)的最大工作范圍。當液壓油達到預定溫度時,，溫度傳感器發(fā)出控制信號打開液壓油冷卻器的冷卻風扇,，以保持溫度低于設定的范圍，從而防止過熱或系統(tǒng)故障,。
速度傳感器：單位時間內(nèi)位移的增量就是速度,。速度包括線速度和角速度，與之相對應的就有線速度傳感器和角速度傳感器,，我們都統(tǒng)稱為速度傳感器。速度傳感器是升降平臺中使用范圍最廣的傳感元件,。經(jīng)常采用速度傳感器監(jiān)測液壓泵的工作速度,。在機械中采用液壓輪轂馬達驅(qū)動時，轉(zhuǎn)速傳感器通常用于檢測車輪轉(zhuǎn)速和車輪的方向,。用于監(jiān)測泵的速度和液壓油的溫度,。該器件還可以提供如短路等接線方面的故障診斷信息,，提高了設備的安全性和工作效率。
傳感器的特點包括：微型化,、數(shù)字化,、智能化、多功能化,、系統(tǒng)化,、網(wǎng)絡化。傳感器早已滲透到諸如工業(yè)生產(chǎn),、宇宙開發(fā),、海洋探測、環(huán)境保護,、資源調(diào)查,、醫(yī)學診斷、生物工程,、甚至文物保護等等極其之泛的領域,。可以毫不夸張地說,，從茫茫的太空,，到浩瀚的海洋，以至各種復雜的工程系統(tǒng),，幾乎每一個現(xiàn)代化項目,，都離不開各種各樣的傳感器。
