升降平臺液壓系統(tǒng)有哪些久治不愈的“疾病”
液壓系統(tǒng)常用于
升降平臺,、
液壓升降平臺、
升降貨梯,、起重機(jī),、舉升機(jī)等行業(yè)，我們平時所使用的液壓系統(tǒng),，尺寸小,，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點,，液壓升降平臺的傳動系統(tǒng)調(diào)速范圍廣,，可以實現(xiàn)無極調(diào)速，液壓傳動機(jī)動性好反應(yīng)速度快,，液壓傳動系統(tǒng)中液壓油彈性比較好運行平穩(wěn),，操作簡單可以實現(xiàn)自動化控制，質(zhì)量好成本低等優(yōu)點,。液壓系統(tǒng)有利也有弊,，下邊我們就來看看有哪些弊端呢？
1,、振動 液壓系統(tǒng)的振動也是其痼疾之一,。由于液壓油在管路中的高速流動而產(chǎn)生的沖擊以及控制閥打開關(guān)閉過程中產(chǎn)生的沖擊都是系統(tǒng)發(fā)生振動的原因。強(qiáng)的振動會導(dǎo)致系統(tǒng)控制動作發(fā)生錯誤，也會使系統(tǒng)中一些較為精密的儀器發(fā)生錯誤,，導(dǎo)致系統(tǒng)故障,。
解決辦法：液壓管路應(yīng)盡量固定，避免出現(xiàn)急彎,。避免頻繁改變液流方向,，無法避免時應(yīng)做好減振措施。整個液壓系統(tǒng)應(yīng)有良好的減振措施,，同時還要避免外來振源對系統(tǒng)的影響,。
2、泄漏 液壓系統(tǒng)的泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏,。內(nèi)泄漏指泄漏過程發(fā)生在系統(tǒng)內(nèi)部,，例如液壓缸活塞兩邊的泄漏、控制閥閥芯與閥體之間的泄漏等,。內(nèi)泄漏雖然不會產(chǎn)生液壓油的損失,，但是由于發(fā)生泄漏，既定的控制動作可能會受到影響,，直至引起系統(tǒng)故障,。外泄漏是指發(fā)生在系統(tǒng)和外部環(huán)境之間的泄漏。液壓油直接泄漏到環(huán)境中,，除了會影響系統(tǒng)的工作環(huán)境外,，還會導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不夠引發(fā)故障。泄漏到環(huán)境中的液壓油還有發(fā)生火災(zāi)的危險,。
解決辦法：采用質(zhì)量較好的密封件,，提高設(shè)備的加工精度。
3,、發(fā)熱 由于傳力介質(zhì)（液壓油）在流動過程中存在各部位流速的不同,，導(dǎo)致液體內(nèi)部存在一定的內(nèi)摩擦，同時液體和管路內(nèi)壁之間也存在摩擦,，這些都是導(dǎo)致液壓油溫度升高的原因,。溫度升高將導(dǎo)致內(nèi)外泄漏增大，降低其機(jī)械效率,。同時由于較高的溫度,，液壓油會發(fā)生膨脹，導(dǎo)致壓縮性增大,，使控制動作無法很好的傳遞,。
解決辦法：發(fā)熱是液壓系統(tǒng)的固有特征，無法根除只能盡量減輕,。使用質(zhì)量好的液壓油,、液壓管路的布置中應(yīng)盡量避免彎頭的出現(xiàn),、使用高質(zhì)量的管路以及管接頭、液壓閥等,。
