一臺合格的液壓
升降平臺的主要部件包括液壓泵站,，液壓油缸等,，其中液壓油缸在液壓
升降機械中是必不可少的關(guān)鍵部件,，
液壓升降機的液壓油缸有哪些分類呢,，不同的油缸又有什么作用呢,？下面小編就給大家做些簡要的介紹。
按供油方向分,，可分為單作用缸和雙作用缸,。單作用缸只是往缸的一側(cè)輸入高壓油，靠其他外力使活塞反向回程,，雙作用缸分別向缸的兩側(cè)輸入壓力油,。活塞的正反向運動均靠液壓力完成,。
單作用油缸時液壓升降機中最為常見的一種,，廣泛適用于各系列液壓升降平臺產(chǎn)品。這類平臺共同的特點是平臺均是靠臺面自重下降,，下降速度會受到臺面重量或臺面載重量的影響,，載重量越大臺面下降速度越快，下降速度不能認為控制,， 雙作用缸的特點：兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,，以實現(xiàn)雙向運動，故稱為雙作用缸,。通過這種閥件的組合可以很好的控制平臺的升降速度,，適用于對平臺升降速度有較高要求的產(chǎn)品。
按結(jié)構(gòu)形式分,，可分為活塞缸,、柱塞缸,、擺動缸和伸縮套筒缸。柱塞缸的應(yīng)用也比較多,，不同的企業(yè)對液壓缸的要求不同,，柱塞缸的特點是供油量相同的情況下，相同直徑的油缸,，柱塞缸速度更快,，需要的油量更少。伸縮套筒缸主要用于套缸式升降機,。起升高度可達20米,。
按缸的特殊用途分，可分為串聯(lián)桿,、增壓缸,、增速缸、步進缸等,。此類缸都不是一個單純的缸筒,，而是和其他缸筒和構(gòu)件組合而成，所以從結(jié)構(gòu)的觀點看,，這類缸又叫組合缸,。這些油缸只有在特殊要求的升降平臺中才會見到。
