升降機(jī)的質(zhì)量達(dá)標(biāo),，鋼材的選用很重要
鋼材,，是組成
升降機(jī)、
升降貨梯,、
液壓升降平臺(tái)的重要材料,，也決定了設(shè)備的使用壽命，我們?cè)谫?gòu)買升降機(jī)詢問(wèn)質(zhì)量怎樣時(shí),，也就是說(shuō)設(shè)備選用的鋼材質(zhì)量如何,。
如今有些個(gè)別廠子為了謀取暴利，偷工減料,，造成設(shè)備質(zhì)量不過(guò)關(guān),，升降機(jī)質(zhì)量的好壞取決于產(chǎn)品技術(shù)和選材,，而選材是升降機(jī)質(zhì)量的根本，因?yàn)椴牧鲜羌夹g(shù)的寄托,，材料好,，質(zhì)量才能有保證。而我們?nèi)A雄機(jī)械一直視產(chǎn)品質(zhì)量為公司生存根本,，鋼材的質(zhì)量關(guān)系到設(shè)備的安全使用,，重要性是不容忽視的。
設(shè)備質(zhì)量的不達(dá)標(biāo),，大到鋼板,，小到螺絲，都直接或間接影響設(shè)備的安全和穩(wěn)定性,，設(shè)備的載重能力也跟鋼材的規(guī)格有著密切的聯(lián)系,，載重能力越大，對(duì)材料的要求也越高,，設(shè)備質(zhì)量的符合標(biāo)準(zhǔn),，也是對(duì)用戶的負(fù)責(zé)。
升降機(jī),，一般都使用矩形管,、方管、鐵板等材料做成的,。咋一看,，材料還挺多的，但是它們有一個(gè)共同的名字,，就是Q235普通碳素結(jié)構(gòu)鋼,，也叫普板，是一種鋼材的材質(zhì),。Q代表的是這種材質(zhì)的屈服極限,，后面的235，就是指這種材質(zhì)的屈服值,，在235MPa左右,。屈服值會(huì)隨著材質(zhì)的厚度的增加而使其屈服值減小。由于這種Q235的材質(zhì),，含碳適中,，綜合性能較好，強(qiáng)度,、塑性和焊接等性能得到較好配合,，所以用途最廣泛。
講到這里，又多了一個(gè)詞,，就是屈服值,，屈服值又稱塑性值，常指塑性流體開(kāi)始產(chǎn)生流動(dòng)所需達(dá)到與超過(guò)的臨界應(yīng)力值,。在這個(gè)應(yīng)力以下,，材料呈彈性行為，在這個(gè)應(yīng)力以上,，材料呈塑性行為,。屈服值越大，表明該物體的韌性越大,，越結(jié)實(shí),。
而無(wú)論是哪一種升降機(jī)，他們主要就是用材質(zhì)為Q235的碳素結(jié)構(gòu)鋼制造成的,。這種材質(zhì)做的移動(dòng)式升降機(jī),、導(dǎo)軌式升降貨梯、液壓登車橋等液壓升降平臺(tái),，彈性強(qiáng)度好,、焊接質(zhì)量也好，所以也很耐用,。
升降機(jī)鋼材的選擇也有很多講究,，先符合國(guó)家規(guī)定的國(guó)標(biāo)產(chǎn)品是必需的，其次因荷載性質(zhì)的不同,，應(yīng)選用不同的鋼材,。然后鋼材連接方法的不同，對(duì)鋼材質(zhì)量要求也不同,。最后根據(jù)不同的產(chǎn)品要求選擇不同的鋼材,。我們?nèi)A雄機(jī)械選用的鋼材都是經(jīng)過(guò)公司采購(gòu)部材料檢測(cè)工程師嚴(yán)格篩選，反復(fù)試用,，并進(jìn)行后期的跟蹤檢測(cè)評(píng)估最終確定的生產(chǎn)廠家,，每次進(jìn)貨，我們材料檢測(cè)工程師都會(huì)一步步檢測(cè),，從而保證升降機(jī)生產(chǎn)源頭上的質(zhì)量問(wèn)題,。
