大家應(yīng)該都知道，
升降平臺如果溫度過了一定的值會使設(shè)備不能夠進(jìn)行正常作業(yè),，那對于這樣的情況,，我們應(yīng)該如何應(yīng)對呢？如何能夠安全地解決此
升降貨梯問題,，華雄機(jī)械今天來給大家總結(jié)一下
升降機(jī)械方面的知識點,，希望能給大家?guī)韼椭?br />
1、溫度計法：這是一種最簡便的直接測量溫度的方法,，常用酒精溫度計進(jìn)行測量,；在對油溫進(jìn)行測量時，可以將溫度計緊靠在被側(cè)軸承表面或定子鐵芯上,，讀取溫度市值,。在對繞組溫度時，可以將溫度計差誒升降平臺的吊裝螺釘孔內(nèi)進(jìn)行,，所測得的溫度值我繞組表面溫度,，再加上熱點溫差（B級絕緣取10℃）就是減速機(jī)繞組最熱點溫度。把渦輪絲桿升降機(jī)的溫度減去環(huán)境溫度就是減速機(jī)的溫升,。
2,、電阻法：金屬導(dǎo)線的電阻值隨著溫度的升高也會相應(yīng)地增加，在一定的溫度范圍內(nèi),，其電阻值與溫度之間存在一定的函數(shù)關(guān)系,，應(yīng)用這一原理，可以通過測量繞組的電阻值來測定其溫度,，成為電阻法測溫,。先用電橋測出繞組冷態(tài)直流電阻RI的數(shù)值，并記錄當(dāng)時的環(huán)境溫度（室溫）當(dāng)減速機(jī)運(yùn)行一段時間之后，在重新測量繞組的熱態(tài)直流電阻貝,，代入公式即可求得繞組的溫度C2,。
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