通常情況下，低溫環(huán)境對于鋼材的影響很大,，尤其像是
升降機(jī),、
升降平臺、
升降貨梯這一類在低溫環(huán)境下的主要受力構(gòu)件材料,，不僅要滿足對強(qiáng)度的特殊要求以外,，還必須滿足沖擊韌性的要求。低溫受力構(gòu)件的焊接結(jié)構(gòu)形式對焊接熱應(yīng)力,、應(yīng)力集中等影響很大,，所以升降平臺如果在低溫環(huán)境下工作，應(yīng)選擇合適的結(jié)構(gòu)形式來使用,。
低溫環(huán)境對液壓升降機(jī)液壓油,、潤滑油脂、柴油的影響很大,，升降機(jī)支腿收放系統(tǒng)和起重作業(yè)的卷揚(yáng)變幅,、回轉(zhuǎn)和伸縮等動(dòng)作均由液壓油作為工作介質(zhì)來傳遞動(dòng)力。液壓油的黏度至關(guān)重要,，黏度過高,，系統(tǒng)內(nèi)部摩擦阻力增大，壓力損失增多,，油溫上升過快,，操作時(shí)動(dòng)作滯后；黏度過低,，泵的容積效率低,，潤滑性能差，零部件間運(yùn)動(dòng)摩擦阻力增大,。液壓油的黏度隨工作溫度而變化,，所以在選擇液壓油時(shí)應(yīng)特別注意，尤其是在低溫環(huán)境條件下,，更需嚴(yán)加把關(guān),。
潤滑油,、變速箱、分動(dòng)箱,、驅(qū)動(dòng)橋,、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在低溫下運(yùn)行時(shí),，液壓升降機(jī)的潤滑油應(yīng)選擇黏度指數(shù)高,、凝點(diǎn)低、潤滑性好的齒輪油,，不然會導(dǎo)致傳動(dòng)效果明顯降低,，傳動(dòng)零件磨損增加，變速箱和分動(dòng)箱操作沉重,，換擋困難,，帶來安全事故發(fā)生，避免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,，為了安全著想,，小編建議升降平臺應(yīng)盡量減少低溫環(huán)境下的使用。
