登車橋組裝配件加工精度的要求
隨著一棟棟高樓的建起，許多工程機械也隨之而來,，例如：
升降平臺,、
升降貨梯、
液壓升降平臺等機械,。而在物流現(xiàn)場有一種易見的結構形式,，那就是登車橋，它的出現(xiàn)方便了貨車與貨物之間的運輸,，登車橋是由支桿鉸接組裝完成的,，其中的組裝配件需要有一定的加工精度要求。
1.完整性原則,。登車橋在精度設計時,，對于影響機械性能段工作精度不大的部件段尺寸，可以不給具體的公差和配合要求,，但對于那些影響機械性能及工作精度的部件尺寸,，一定不能遺漏，否則會造成設計缺陷,。
2.重點性原則,。登車橋精度分配要根據(jù)設計時的性能指標和工作精度，突出重點部分,、重點尺寸,，主次分明。設計時要先保證規(guī)定機械性能及制作精度的主要部件尺寸,，這有利于精確表示的清晰性,。設計時可以確保設計的機械性能指標實現(xiàn)制造時技術人員抓住重點，集中注意力解決制造技術問題,。
3.均衡性原則,。登車橋精度設計時，各部件及其尺寸精度等級不可忽大忽小,，或者等級相差很大,。若使用要求偏差不大，確定各處的精度及配合就不應有太大的差別,，一般相差1-2級即可,。這種分配有利于控制制造成本，并且制造精度容易保證,。
登車橋可根據(jù)用途與形式分為移動式,、固定式、嵌入式,、臺邊式登車橋,，當?shù)擒嚇蜻M行裝配圖設計時，確定極限公差與配合的方法有類比法、計算法,、試驗法,。
