購(gòu)買的二手升降平臺(tái)的風(fēng)險(xiǎn)很大,，你承擔(dān)得起嗎
隨著
升降平臺(tái)、
登車橋,、
升降貨梯的大量普及,，生產(chǎn)活動(dòng)中的升降平臺(tái)越來(lái)越多，而早期購(gòu)買的升降平臺(tái)有的已經(jīng)開始退役,，部分消費(fèi)為了節(jié)省費(fèi)用開始考慮購(gòu)買二手升降平臺(tái),，凡是要出手的二手升降平臺(tái)總會(huì)存在一些不足，其瑕疵不可避免,，初期創(chuàng)業(yè)或者小作坊業(yè)主在購(gòu)買設(shè)備時(shí)往往不敢投入資金購(gòu)置新設(shè)備,，為節(jié)省資金退而求其次，這個(gè)“次”就是“二手”的或者“翻新”的設(shè)備,。二手升升降平臺(tái)存在很多安全隱患的,，用不好就會(huì)出現(xiàn)問題。因此,，購(gòu)買二手升降平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)很大,，需要我們謹(jǐn)慎購(gòu)買。
在分析購(gòu)買二手升降平臺(tái)的利與弊之前,，小編想先說一個(gè)真實(shí)案例,。
在2017年3月份，某工廠朱老板通過中介從二手販子劉某手中買了一臺(tái)翻新的二手升降平臺(tái),，設(shè)備運(yùn)到朱某工廠后的第二天,，他就有發(fā)現(xiàn)平臺(tái)個(gè)別部件磨損嚴(yán)重，過了一段時(shí)間,，機(jī)器就直接不運(yùn)轉(zhuǎn)了,，聲音大不說，電控箱還燒壞了,，朱老板氣的就找到了中介,，中介不管，說他只負(fù)責(zé)介紹貨源,，朱老板又找到了劉某,，劉某說沒有責(zé)任和義務(wù)負(fù)責(zé)包退保修，數(shù)次協(xié)商無(wú)果,，朱某只好自認(rèn)倒霉,，花錢又請(qǐng)人重新整修了一遍，可沒使用多長(zhǎng)時(shí)間，又反復(fù)頻繁的出故障,，朱某已無(wú)心再修,，至今這臺(tái)破升降平臺(tái)如廢鐵般堆在院里。
一般,，升降平臺(tái)的保修期是一年,，也就是說在一年內(nèi)，升降機(jī)出現(xiàn)故障,，都是廠家進(jìn)行維修,，市面上的二手升降平臺(tái)，一般都過了產(chǎn)品的保修期,，如果買回去,，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，維修是一件非常麻煩的事情,，聯(lián)系廠家困難,，找其他維修人員，則費(fèi)用往往很高,。
其次,，升降平臺(tái)屬于比較特殊的類別，客戶對(duì)于二手升降平臺(tái)的具體情況不是非常的了解,，大多數(shù)客戶對(duì)于升降平臺(tái)的質(zhì)量的好壞如何判斷存在經(jīng)驗(yàn)不足，而且很容易在市場(chǎng)中被賣家忽悠,，往往在購(gòu)買以后過一兩年設(shè)備就接近報(bào)廢邊緣,，這樣也造成自己很大的損失。
所以,，華雄在這再提醒消費(fèi)者,，假如購(gòu)買的升降平臺(tái)需長(zhǎng)期使用，那么還是建議買臺(tái)新設(shè)備,。畢竟升降平臺(tái)屬于載人運(yùn)行設(shè)備,，為省點(diǎn)錢購(gòu)買二手貨可能會(huì)有很大隱患，到時(shí)候出了事故維權(quán)都不知道去找誰(shuí),。
