升降平臺(tái)的晃動(dòng)幅度的標(biāo)準(zhǔn)是什么
作業(yè)高度超過(guò)兩米以上的作業(yè),，都屬于高空作業(yè),，而現(xiàn)在常使用的作業(yè)設(shè)備,，
升降平臺(tái),、
升降貨梯,、
液壓升降機(jī)這些機(jī)械，一般設(shè)備升高高度都會(huì)在三米以上使用,，自然也是高空作業(yè),，有時(shí)升降平臺(tái)在到達(dá)指定高度時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一些輕微的搖擺晃動(dòng)，這種現(xiàn)象呢,，也屬于正?，F(xiàn)象。
我們?cè)谧鳂I(yè)過(guò)程升降平臺(tái)出現(xiàn)一點(diǎn)晃動(dòng),，我們的操作人員的內(nèi)心都會(huì)恐慌一次,，所以，多數(shù)客戶總覺(jué)得存在安全隱患,，其實(shí)客戶這樣想,，小編也是能理解的。其實(shí),，對(duì)于升降平臺(tái)的晃動(dòng),，國(guó)家也有明確的規(guī)定：
1、根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB3608—93《高處作業(yè)分級(jí)》規(guī)定：“凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè),，都稱為高處作業(yè),。
2、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是2%,也就是升高10米的情況下,，左右擺動(dòng)不超過(guò)20厘米,。
3、高空作業(yè)產(chǎn)品浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)0-17mm
不同的升降平臺(tái)高空作業(yè)隨著高度的不同,，搖擺的幅度也是不相同的,，晃動(dòng)的幅度取決于載重物體的重量，以及升空的高度,，在高空作業(yè)的強(qiáng)度等因素,。使用升降平臺(tái)時(shí)，如果有風(fēng)力很大的時(shí)候,，盡量不要使用，必須使用的話,，可以拉防風(fēng)繩進(jìn)行安全保護(hù),。如果風(fēng)級(jí)達(dá)到四級(jí)以上，就要禁止使用的,。升降平臺(tái)是鋼材制成的,，使用的又是液壓系統(tǒng)。本身來(lái)講的話就有一定的彈性,。作業(yè)人員在進(jìn)行安全作業(yè)的時(shí)候,，來(lái)回的走動(dòng)也會(huì)造成平臺(tái)的搖晃。
晃動(dòng)幅度的減少,，我們可以自身一些做法來(lái)減少,，例如：運(yùn)送貨物盡量將貨物均勻的分布在臺(tái)面中間，這樣可以有效地減小偏載和晃動(dòng),；嚴(yán)禁超載運(yùn)行,，超載運(yùn)行不僅會(huì)加重液壓系統(tǒng)負(fù)荷,，導(dǎo)致臺(tái)面上升緩慢或者不升降，也很容易造成液壓升降平臺(tái)偏擺嚴(yán)重,，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞設(shè)備部件,，導(dǎo)致安全事故。
對(duì)于升降平臺(tái)的晃動(dòng)幅度測(cè)量,，我們可以通過(guò)最大偏擺度的測(cè)定方法,、自然偏擺度的測(cè)定方法，通過(guò)這兩種方法,，再把機(jī)械處于無(wú)載和承受最大載重量時(shí)各做2次,，并記錄觀察數(shù)據(jù)，多次測(cè)試,，做最后評(píng)估,。
