升降平臺的晃動幅度的標(biāo)準(zhǔn)是什么
作業(yè)高度超過兩米以上的作業(yè),，都屬于高空作業(yè),，而現(xiàn)在常使用的作業(yè)設(shè)備,，
升降平臺,、
升降貨梯,、
液壓升降機這些機械，一般設(shè)備升高高度都會在三米以上使用,，自然也是高空作業(yè),，有時升降平臺在到達指定高度時，會出現(xiàn)一些輕微的搖擺晃動,，這種現(xiàn)象呢,，也屬于正常現(xiàn)象,。
我們在作業(yè)過程升降平臺出現(xiàn)一點晃動,，我們的操作人員的內(nèi)心都會恐慌一次,，所以，多數(shù)客戶總覺得存在安全隱患,，其實客戶這樣想,，小編也是能理解的。其實,，對于升降平臺的晃動,，國家也有明確的規(guī)定：
1、根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB3608—93《高處作業(yè)分級》規(guī)定：“凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進行作業(yè),，都稱為高處作業(yè),。
2、國家標(biāo)準(zhǔn)是2%,也就是升高10米的情況下,，左右擺動不超過20厘米,。
3、高空作業(yè)產(chǎn)品浮動標(biāo)準(zhǔn)0-17mm
不同的升降平臺高空作業(yè)隨著高度的不同,，搖擺的幅度也是不相同的,，晃動的幅度取決于載重物體的重量，以及升空的高度,，在高空作業(yè)的強度等因素,。使用升降平臺時，如果有風(fēng)力很大的時候,，盡量不要使用,，必須使用的話，可以拉防風(fēng)繩進行安全保護,。如果風(fēng)級達到四級以上,，就要禁止使用的。升降平臺是鋼材制成的,，使用的又是液壓系統(tǒng),。本身來講的話就有一定的彈性。作業(yè)人員在進行安全作業(yè)的時候,，來回的走動也會造成平臺的搖晃,。
晃動幅度的減少，我們可以自身一些做法來減少,，例如：運送貨物盡量將貨物均勻的分布在臺面中間,，這樣可以有效地減小偏載和晃動；嚴(yán)禁超載運行,，超載運行不僅會加重液壓系統(tǒng)負荷,，導(dǎo)致臺面上升緩慢或者不升降，也很容易造成液壓升降平臺偏擺嚴(yán)重，嚴(yán)重時還會損壞設(shè)備部件,，導(dǎo)致安全事故,。
對于升降平臺的晃動幅度測量，我們可以通過最大偏擺度的測定方法,、自然偏擺度的測定方法,，通過這兩種方法，再把機械處于無載和承受最大載重量時各做2次,，并記錄觀察數(shù)據(jù),，多次測試，做最后評估,。
