升降機(jī)械緊急制動的革新與改進(jìn)
升降機(jī),，
升降平臺與
升降貨梯都是載人作業(yè)機(jī)械，作業(yè)環(huán)境條件比較惡劣齒輪與齒條的相互研磨,，齒都磨尖了仍然還在使用危險系數(shù)很大,。可靠性非常重要,，尤其是緊急停止系統(tǒng),，它與諸多環(huán)節(jié)有關(guān)，改為斷電停止,，按下急停開關(guān)尤其是操作手柄失靈等情況下可使設(shè)備停止運(yùn)行,。哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，可以及時發(fā)現(xiàn),，及時解決,，這種方法可在設(shè)計、工藝和制造等方面促進(jìn)出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié)的改進(jìn),，對提高高空作業(yè)車的產(chǎn)品質(zhì)量將起推動作用,。
高空作業(yè)車底發(fā)動機(jī)分為汽油機(jī)和柴油機(jī)兩大類。汽油發(fā)動機(jī)可通過切斷點(diǎn)火電源的方法熄火，比較簡單可靠性也比較高,。柴油發(fā)動機(jī)一般用切斷燃油供油,，堵塞氣缸吸氣等方法熄火，需要能夠產(chǎn)生機(jī)械位移的機(jī)構(gòu)來完成,，這種機(jī)構(gòu)有多種型式,，由于在平臺上的遠(yuǎn)控特點(diǎn)，而且需要經(jīng)過中心回轉(zhuǎn)接頭,，機(jī)械師熄火機(jī)構(gòu)無法應(yīng)用,。實(shí)際操作極為不便。
液壓平臺應(yīng)裝有一緊急停止裝置并置于操作者應(yīng)急的位置,，在誤操作的情況下,，該裝置可有效的切斷所有動力系統(tǒng)的要求，各種升降車均設(shè)有緊急停止系統(tǒng),。實(shí)現(xiàn)緊急停止的方法有兩種：一是卸荷電磁閥,，實(shí)現(xiàn)液壓卸荷，切斷動力油源,；二是使發(fā)動機(jī)熄火,，切斷整機(jī)動力源。根據(jù)不同的高空作業(yè)車,，有的選用其中一種,，有的兩種均選，兩種方法均通過控制電路完成,。
此外平臺車駕駛員必須按照機(jī)械的保養(yǎng)規(guī)定,，執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)及時檢測升降機(jī)的安全開關(guān)測試緊急停止電路的穩(wěn)定性。為了避免事故隱患的發(fā)生,，希望使用單位領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)管理,，嚴(yán)格要求升降機(jī)維護(hù)和操作人員定期檢查各種安全開關(guān)的安全可靠性，杜絕事故的發(fā)生,。
