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低溫環(huán)境對升降機(jī)的影響

2016-12-06 21:03:18   來源:山東華雄機(jī)械有限公司    點(diǎn)擊:
低溫環(huán)境對升降機(jī)的影響
 
     部分升降機(jī)液壓平臺(tái)車升降平臺(tái)受低溫環(huán)境影響,,現(xiàn)在隨著冬季來臨,北方的諸多地區(qū)會(huì)溫度降低,,達(dá)到零度以下,。在這種情況下,低溫會(huì)影響到室外升降機(jī)的液壓升降平臺(tái)的液壓系統(tǒng),從而導(dǎo)致設(shè)備無法正常工作,。那么今天華雄公司溫馨為你解決這一難題,。首先,我們要知道液壓系統(tǒng)對于液壓升降平臺(tái),,相當(dāng)于人的心臟,,液壓油相當(dāng)于人的血液,所以,,一旦長期處于低溫,,人都會(huì)受不了,。那么機(jī)器也不例外,。我們可以先來分析一下,低溫下的升降機(jī)的影響有哪些?
 
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     升降機(jī)支腿收放系統(tǒng)和起重作業(yè)的卷揚(yáng)變幅,、回轉(zhuǎn)和伸縮等動(dòng)作均由液壓油作為工作介質(zhì)傳遞動(dòng)力,。而液壓油的粘度與溫度具有很大關(guān)系。溫度高,,系統(tǒng)內(nèi)部摩擦阻力增大,,壓力損失增多,動(dòng)作滯后,;溫度低,,泵的容積效率低,潤滑性能差,,零部件間運(yùn)動(dòng)摩擦阻力增大,。所以在低溫環(huán)境下,華雄小編建議注意液壓油的用度,。
同樣,,潤滑油,變速箱,、分動(dòng)箱,、驅(qū)動(dòng)橋、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu),、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在低溫環(huán)境下運(yùn)作時(shí),,需要注意選用好潤滑油,粘度指數(shù)高,、凝點(diǎn)低,、潤滑性能好的齒輪油,不然傳動(dòng)效率明顯降低,,傳動(dòng)零件磨損增強(qiáng),,變速箱和分動(dòng)箱操作笨重,換檔困難等問題。鋼材在低溫下,,受力構(gòu)件的材料不但要在強(qiáng)度上下功夫,,還得能夠經(jīng)受沖擊韌性。低溫受力構(gòu)件的焊接結(jié)構(gòu)對焊接熱應(yīng)力,、應(yīng)力集中的影響很大,,所以這時(shí)候升降機(jī)需要選擇合適的結(jié)構(gòu)形式。
 
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      接著我們來看看低溫對液壓升降平臺(tái)性能的影響,;
      低溫能影響固定式液壓升降機(jī)液壓系統(tǒng)橡膠密封圈的性能,,低溫使密封圈硬化、收縮,,從而影響密封效果,,令油封漏油,影響固定式液壓升降機(jī)的運(yùn)行,。液壓油是液壓系統(tǒng)中動(dòng)力傳遞的主要工作介質(zhì),。選用液壓油必須注意;粘度,、粘度指數(shù),、閃點(diǎn)、凝點(diǎn),、水分等成分比例,。
    在低溫環(huán)境中,尤其注意固定式液壓升降平臺(tái)液壓油中的水分,,它會(huì)凝固成冰或冰凌,,冰凌會(huì)依附在液壓系統(tǒng)中的閥門零件和濾油器的表面上,影響到了液壓油流量,,降低固定式液壓升降機(jī)的速度,。甚至有可能導(dǎo)致堵塞閥門或是被卡住,濾油器堵塞,,升降機(jī)‘罷工’等狀況,。
    低溫能提高油品粘度,而通常下粘度>=1000mm2/s時(shí),,液壓系統(tǒng)將停止工作,。當(dāng)粘度>=2000mm2/s時(shí),液壓系統(tǒng)直接處于停機(jī)狀態(tài),。低溫還會(huì)導(dǎo)致密閉油箱里的液壓油收縮,,產(chǎn)生負(fù)壓,升降機(jī)也會(huì)停止工作,。
    在這里小編建議各位用戶為了保障在使用升降機(jī)時(shí),,既能安全可靠,又能延長壽命,所以請仔細(xì)閱讀相關(guān)產(chǎn)品使用文章,,我們會(huì)為你盡力解答各種疑惑,。
 
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