很多的
升降機,，
升降平臺等升降機械設(shè)備，通常在出廠之前都會經(jīng)過一系列嚴苛的檢查和調(diào)試,，保證了每一個環(huán)節(jié)的合格,。但在日常的工作過程依舊要按規(guī)章來執(zhí)行和檢查。華雄為各位整理出工地維護移動式高空作業(yè)車的故障,，分析出解答出疑惑,，并且解決問題,。
首先是溢流閥壓力調(diào)度不符合，油缸內(nèi)泄,，換向閥卡緊或內(nèi)泄,，油面過低、進油濾油器堵塞,，供油泵有缺點,，單向閥泄露等情況出現(xiàn)后，會導(dǎo)致工地維護移動式高空作業(yè)車和松土器升降不了,，遲鈍,，且不穩(wěn)。處理方式分別是,；溢流閥壓力調(diào)度就得調(diào)整壓力到需要值,。檢查換向閥，必要時必須交換油缸組件或是更換,。濾油器的處理是,，加足油，清洗濾油器,。檢查供油泵,，出現(xiàn)有缺點的情況，就必須立刻更換以防止出現(xiàn)更嚴峻的情況,。檢查單向閥芯與座磨損壞情況,，根據(jù)單向閥彈簧疲乏、變形情況,，來判定是否需要更換,。操作桿沉重的時候,，說明是操作桿出了毛病,，盡快檢查、調(diào)整,、更換不合格零件,。并且檢查液壓油清潔度，清理閥件,。
有關(guān)于控制閥閥芯卡緊的問題,，一般可以先查看制造的出廠是否符合規(guī)格，在檢查安裝過程是否出錯,，最后是污物的清理,，一一排除問題，并解決,。
液力變矩器及補償系統(tǒng)的毛病,，一般可以檢查液力油是否油量足夠，亦或是調(diào)壓不當(dāng)。然后檢查背壓不足,，變矩器油質(zhì)量,，包括誤用液壓傳動用油，用量,。最后是背壓閥,，調(diào)定壓力值和變矩調(diào)壓閥。
動力換檔失靈的毛病,，先是檢查油量和油質(zhì),，并且排除了閥卡死原因。那么就說明是油污染嚴重的情況,，所以必須及時過濾或更換液力油,。
但是如果是油溫升高過大，那么就是冷卻器是否有毛病,，以及查看液力油的品牌,，可以及時更換液力油。
這其中提到了卡死,，那么哪些地方容易卡死的情況呢,？分別是；快回閥,、動力變速閥,、減壓閥、換向閥出現(xiàn)卡死,、內(nèi)泄漏,，這些情況是必先檢查的地方。排除后,，才來檢查其他地方,。
華雄依舊以安全為諾，不斷的創(chuàng)新產(chǎn)品的同時,，依舊為了保障顧客安全,，來制造產(chǎn)品。并且盡力為你解答每一個問題,，讓你滿意,。
